Novo Gol e Novo Voyage trazem a evolução do DNA mundial de design da Volkswagen e um interior completamente novo

Painel do hatch e do sedã traz acabamento e tecnologia de segmentos superiores   Visual frontal passa a ter identidade mais forte. Faróis têm linhas mais lapidadas e sextavadas. Grade também é inédita   Traseira do Novo Gol é totalmente nova. Lanternas maiores trazem formato tridimensional, destacando os traços mais horizontalizados   Para-choque e entrada de ar na parte dianteira têm aparência mais robusta   Lateral ostenta uma nova linha de caráter na coluna “C”   Modelos contam com rodas de liga leve e calotas exclusivas   Paleta de cores conta com três tonalidades novas, incluindo a inédita Azul Lagoon   Novos acabamentos e mais opções tanto para tecidos como cor ambiente   Nova tecnologia de acabamento aplicado no painel de instrumentos – In Mold Decoration (IMD)

O Novo Gol e o Novo Voyage incorporam a evolução do DNA mundial de design da Volkswagen, que reforça o caráter, a força e a esportividade dos modelos, com elementos que valorizam as novas linhas e as proporções dos carros. Novos para-choques, novos faróis e novas lanternas destacam as linhas horizontalizadas, dando a impressão de os veículos estarem mais largos e baixos. O novo vinco lateral, que contorna quase toda a carroceria, contribui para realçar a precisão e o cuidado nos mínimos detalhes de design. Os modelos também trazem cores inéditas e rodas exclusivas, que conferem ainda mais harmonia e esportividade. “É uma grande evolução visual, na qual a percepção de qualidade passa a ser ainda mais nítida, tanto por dentro quanto por fora do Novo Gol e do Novo Voyage. Tudo, em cada detalhe, está mais sofisticado. A esportividade e a tecnologia nortearam todos as etapas de desenvolvimento dos veículos. Nunca na história do Gol e do Voyage trabalhou-se tanto com tecnologia tridimensional como no Novo Gol e no Novo Voyage”, afirma o diretor de Design & Package da Volkswagen para a América do Sul, Luiz Alberto Veiga. Externamente, o grande destaque fica por conta dos novos faróis. Com um visual totalmente alinhado com o que há de mais moderno, os novos conjuntos óticos contam com linhas mais lapidadas, com visual sextavado. A grade dianteira acompanha a proposta e tem visual mais dinâmico. Inspirada na filosofia dos modelos GTI, a entrada de ar na parte inferior do para-choque cresceu em relação ao modelo anterior e, dependendo da versão, conta com um friso cromado que contorna os faróis de neblina. Esse mesmo friso atravessa horizontalmente a parte inferior do para-choque, transmitindo maior refinamento e harmonia ao visual do modelo. Outro destaque são as novas linhas de caráter localizadas nas extremidades do para-choque dianteiro. Com esse novo “músculo” acima dos faróis de neblina e abaixo do conjunto ótico, o Novo Gol e o Novo Voyage passam a ter uma aparência mais esportiva. Na lateral, todos os conjuntos de rodas de liga leve e de calotas oferecidos no Novo Gol e no Novo Voyage são inéditos. Ao todo, são três opções de rodas de liga leve – 14 polegadas “Dacito”, 15 polegadas “Marga” e 16 polegadas “Varvito” – e duas variações de calotas (uma aro 14 com estilo “Xisto” e outra aro 15 com o visual “Gabro”). Olhando o Novo Gol de perfil, chama atenção a nova linha de estilo na coluna “C” (aquela que separa as janelas traseiras da tampa do porta-malas). Bem acentuado, esse novo vinco na carroceria deixa bem definida a “linha de cintura” do hatch. Assim como a parte frontal, a traseira do Novo Gol traz uma série de novidades. Na verdade, ela é toda nova. A tampa traseira tem estilo mais direto, retilíneo e moderno, com duas linhas que se conectam com o interior das lanternas. O vidro traseiro também tem novo formato. As lanternas são maiores em relação ao modelo anterior e passam a ter desenho tridimensional, com a assinatura noturna mundial da Volkswagen. Para acomodar as novas lanternas, foi desenvolvido um novo para-choque traseiro, com linhas bem definidas. Os novos retrorrefletores, alocados na parte inferior do veículo, têm destaque na parte de trás do hatch. A paleta de cores do Novo e do Novo Voyage traz três novas tonalidades: Azul Lagoon, Cinza Platinum e Prata Tungstênio (todas metálicas). Há, ainda, outras duas tonalidades metálicas (Prata Sirius e Azul Night) e três cores sólidas: Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash. Interior de veículos premium O Novo Gol e o Novo Voyage chegam para ser referência em termos de conforto e design interior, com um painel novo. Desenvolvido com base na premissa “driver oriented” (todos os botões e comandos estão posicionados voltados para o motorista), o novo painel dos modelos é muito mais moderno, com visual e acabamento premium e uma série de recursos tecnológicos, além de permitir uma série de combinações de cores e acabamentos. Agora, o console central do painel acolhe rádios “doble din” de última geração. Todas as linhas que determinam o painel foram valorizadas e estão mais horizontais, a exemplo da faixa inferior que percorre o painel de um lado a outro. Essa faixa, assim como a tonalidade do painel e do acabamento interno, varia de acordo com cada versão do Novo Gol e do Novo Voyage. Com aplicação de nova tecnologia, chamada In Mold Decoration – IMD, o detalhe do painel ganha mais destaque nas cores e grafismos aplicados. Na configuração Trendline, a faixa central do painel conta com uma textura técnica feita a laser, e traz tonalidade escura em toda a cabine. Os bancos são revestidos com o tear “Creta” preto. No modelo Comfortline, a parte superior do painel passa a ser clara e a faixa central é escura, acompanhando a tonalidade da parte inferior do habitáculo e a cor dos bancos (tear “Capri” preto). Essa versão pode receber também a malharia “Bali” preta. No detalhe aplicado, o IMD Dark Neutral se destaca na cor preto brilhante. Na versão Highline, o aplique central metálico é evidenciado pela tonalidade escura da parte superior do painel, trata-se de IMD em aço escovado, que traz nobreza ao interior. Toda a parte inferior da cabine é clara, em harmonia com a malharia “Santoni” vermelha. Há, ainda, a opção do acabamento interno em Native. Oferecida exclusivamente na cor Azul Lagoon, a série “Connect” tem um interior exclusivo. A cabine conta com figurino escurecido, com um detalhe azul nas laterais dos bancos – o mesmo azul presente na faixa central do painel. Desta forma, o cliente pode escolher o interior que mais lhe agrada, se preferir mais neutro ou com mais cor. Durante o desenvolvimento do novo interior do Novo Gol e do Novo Voyage houve uma atenção especial às saídas de ar no painel, que agora contam com um formato angulado muito elegante e funcional, típico de veículos de alto padrão. O novo volante multifuncional, semelhante ao do Golf, confere ainda mais requinte e sofisticação ao interior dos modelos. O instrumento combinado (cluster) também é inteiramente novo e ganhou iluminação de LEDs em branco, combinando com a iluminação do console central e do novo sistema de infotainment App-Connect. Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br

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Presidente da Acit diz que crise poderia ser pior

À frente da presidência da Acit (Associação Comercial e Industrial de Taubaté) desde janeiro deste ano, José Antônio Saud Junior participou do programa Conexão Popular da TV Câmara Taubaté. Ele fez um balanço sobre a situação do comércio no município, além das expectativas à frente da entidade.

Dentre os vários assuntos abordados, Saud falou sobre a crise econômica pela qual o país passa, mas acredita que poderia ser pior. “Se estamos em crise, a crise ainda é pouca em relação do que poderia ser”, disse. Lembrou que, como contraponto, a Acit oferece auxílio e consultoria aos comerciantes, para que eles não sejam tão afetados.

Porém, o presidente também criticou o feriado do aniversário da cidade, comemorado no dia 5 de dezembro, época de importante movimento para o comércio. Para ele, a data deveria ser considerada ponto facultativo: “A gente não pode ter nada que atrapalhe a economia da cidade, a gestão pública precisa da economia”.

A entrevista foi realizada pelo apresentador Miguel Kater e contou com a participação do assessor de imprensa da Casa, Luiz Carlos Batista. O programa será exibido pelo canal 4 da Net durante a semana; os dias e horários deste e de toda a programação da TV podem ser conhecidos no Boletim Legislativo nº 992, disponível no site da Câmara.

INTELIGÊNCIA PROFISSIONAL

O avanço da instabilidade econômica é progressiva. Ninguém pode brigar com números inevitáveis, lógicos e crescentes. Isso explodiu recentemente e a conta tem sido alta para a população brasileira. E o reflexo, infelizmente, dessa insensatez política (é óbvio que a política raresfeita reflete diretamente no quadro econômico recessivo) é o avanço recessivo com perdas de postos de trabalho, micros quebrando, inadimplências etc. Uma enxurrada de quebradeira.

Com um quadro destes e por razões óbvias as grandes empresas utilizam esta alavanca para forçar o enxugamento em suas filiais afetando diretamente a vida de centenas de trabalhadores. Todos são números.

É para ficar indignado com tudo que vem acontecendo em nosso País. Terrível. Mas, soluções amenizadoras existem e podem ser aplicadas dependendo do bom senso de quem as propõe e quem as aceita.

Um micro exemplo é o caso do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) que utilizou o que chamo de Inteligência Profissional e bom senso. O presidente da entidade, o jovem líder sindical Hernani Lobato e seus diretores estão sentindo todos os dias os reflexos dessa terrível retração macroeconômica. Mas, mesmo assim, estão utilizando de todos os meios para preservar postos de trabalho – mesmo com a intransigência de alguns patrões.

Lobato e sua diretoria negociou com a Volks e Ford e elas aderiram ao PPE. Menos mal. Mas, no caso da coreana LG foi praticamente impossível pois essa multinacional não quer diálogo. Mesmo assim, o TRT a penalizou com o pagamento de 4 salários aos 453 trabalhadores demitidos. O estranho é que dos 12 desembargadores 7 votaram a favor da penalização e cinco a favor da manutenção dos postos de trabalho como o SindMetau queria e quer. Seria o bom senso.

Mas, nem tudo é possível. Mas, fico admirado com a inteligência e sensibilidade com que o SindMetau vem conseguindo com muito esforço amenizar essa crise...

Hernani Lobato, presidente do SindMetau

Autoliv demite 25 trabalhadores

O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) informou que a empresa Autoliv demitiu segunda-feira (15)  25 trabalhadores.

O SindMetau informou ainda que a Autoliv,  empresa do setor de autopeças, alegou que o motivo das dispensas é a queda nas vendas no início deste ano.

A entidade justificou  que desde o ano passado vem buscando alternativas para evitar demissões, como acordos para redução de jornada, férias coletivas e redução do segundo turno, mas que o corte foi inevitável. A empresa emprega cerca de 800 funcionários.

Luizinho da Farmácia destaca inauguração da base dos Bombeiros

O vereador Luizinho da Farmácia (PROS) destacou, durante sessão da Câmara de Taubaté realizada dia 11, a inauguração da base do Corpo de Bombeiros em Quiririm. Agradeceu ao prefeito Ortiz Junior (PSDB), à Polícia Militar e ao Governo do Estado de São Paulo pela construção e inauguração.

“A região precisava de um Corpo de Bombeiros, podendo assim melhor atender às demandas da população”, enalteceu o vereador.

“Quiririm recebe muito pouco pelo que o povo do distrito faz pela cidade”, disse. “Então, é muito importante essa conquista. A inauguração do Corpo de Bombeiros é um grande começo, uma grande vitória para a cidade, que conta com mais algumas grandes obras planejadas para o futuro de Quiririm.”

Campo

Luizinho agradeceu ao prefeito pelo início da recuperação do campo de futebol da Independência. Pontuou que no local há uma cabine muito perigosa, chamando atenção para o risco de acidente.

O vereador espera que sejam resolvidos os problemas já apresentados no campo, que classificou como “importante, que pertence a um bairro de relevância para a cidade”.

Praça da Eletro

A reclamação do vereador Nunes Coelho (PRB) sobre a grama da Praça da Eletro foi comentada por Luizinho. Para ele, a grama, que é sintética, se encontra naquele estado “há anos”. “Apenas agora, em ano eleitoral, foi posta em pauta.”

“A culpa disso não é do prefeito, e sim das outras gerações de vereadores que passaram pela Câmara, e todos os vereadores desta Casa que se calaram para isso, tendo realmente um problema, com a aplicação de grama sintética, sendo assim uma reclamação real”, argumentou, ao indagar sobre o porquê da crítica em ano eleitoral.

Afirmou que, este ano, sempre que atacarem o governo, irá debater, se não forem realizadas críticas com contundência. “O prefeito está indo muito bem, está fazendo coisas maravilhosas e, se for candidato, pode ter certeza, será reeleito.”

Novos alunos da Universidade participam de recepção no dia 15

 Haverá apresentação das instalações, visitas e atividades culturais

              As aulas dos 10 mil estudantes dos cursos de graduação da Universidade de Taubaté (UNITAU) começam no próximo dia 15. Para receber os novos alunos, os Departamentos preparam uma recepção especial.

            Os docentes de cada unidade apresentarão as instalações para os novos estudantes e haverá programação com palestras, visitas e atividades culturais.

            A recepção começa por volta de 8h e tem como objetivos auxiliar os novos universitários a se ambientarem ao ambiente acadêmico, receber os estudantes que já são alunos da Universidade e integrar as diferentes turmas.    

            No campus do Bom Conselho, por exemplo, a volta às aulas terá, além da apresentação dos professores e dos laboratórios, uma roda de samba, como forma de integração entre os alunos dos diferentes cursos da área de Biociências.Departamentos também planejam atividades pedagógicas para o início das aulas. No campus da Juta, que sedia cursos de Engenharia, a semana será de aperfeiçoamento, com a aplicação de conteúdos relacionados a disciplinas como, por exemplo, Matemática.

CASO LG

TRT VAI JULGAR DEMISSÕES DOS 453 QUINTA-FEIRA (11)

O Tribunal Regional do trabalho (TRT, sediado em Campinas), vai julgar quinta-feira (11), às 13h30, a demissão dos 453 funcionários da LG. Os trabalhadores  dispensados pela multinacional em dezembro estão com as demissões suspensas pela Justiça. O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) quer a reintegração.

Sem acordo entre a LG e o sindicato dos Metalúrgicos após três audiências de conciliação no TRT, o futuro dos empregados será definido na Sessão de Dissídios Coletivos da Justiça em Campinas (SP).

Nestas audiências, desde dezembro, a multinacional sinalizou a impossibilidade de reverter as demissões e atribuiu os cortes à crise econômica, que provocou e queda na demanda por produtos da empresa no mercado. A empresa apresentou balanços econômicos à Justiça que comprovariam a situação financeira da planta - os documentos devem auxiliarr os desembargardores na decisão.

Os trabalhadores foram dispensados em dezembro e, no mesmo mês, o sindicato conseguiu suspender as demissões na Justiça. Por mais de um mês os funcionários ficaram sem receber, até que o TRT determinou na última semana o pagamento dos vencimentos de dezembro em janeiro.

Mas, uma  parcela dos operários manifestaram a intenção de desligamento da empresa antes do julgamento do caso.

 

HERNANI LOBATO, PRESIDENTE DO SINDMETAU

Justiça determina novos prazos no caso LG

HERNANI LOBATO, PRESIDENTE DO SINDMETAU

 O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) explica em nota oficial que em uma nova decisão, o Desembargador Relator, Samuel Hugo Lima, do Tribunal Regional do Trabalho (TRT, sediado em Campinas), determinou que os 453 funcionários envolvidos no processo e que tem o interesse no desligamento da empresa devem manifestar a vontade por carta e com cópia para o sindicato até o dia 4 de fevereiro, quinta-feira, às 18h.

O Desembargador também definiu a data de 8 de fevereiro, segunda feira, para a empresa efetuar o pagamento dos valores correspondentes. 

HERNANI LOBATO SE REÚNE COM REPRESENTANTES DO CSE DA LG

 Hernani Lobato, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) manteve reunião   com representantes do CSE da LG hoje, terça-feira (2), na sede da entidade, para discutir a situação da empresa com os trabalhadores, após a decisão da justiça a favor dos funcionários da fábrica.

Vários assuntos foram debatidos entre Lobato e os representantes da CSE do LG.

Trabalhadores da Autoliv aprovam calendário de 2016

Os trabalhadores da Autoliv aprovaram o calendário de produção da empresa para o ano de 2016. Segundo o Sindicato dos metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) a assembleia  teve a participação de trabalhadores do primeiro e do segundo turno.

Com 100% de aprovação, o calendário vai contar com troca feriados por dias de trabalho e esses dias serão compensados com folgas. A compensação permite a junção de dias estendidos de descansos para os trabalhadores

VOLKS SUSPENDE PRODUÇÃO POR FALTA DE PEÇAS

O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau) informou que a Volks informou que a Volks  vai ampliar a suspensão do expediente na unidade nesta segunda-feira (1). A paralisação chamada de ‘day-off’ vai abranger 4,6 mil trabalhadores do primeiro e segundo turno.

A paralisação na linha de produção teve início  sexta-feira (29), quando os funcionários do segundo turno foram dispensados pela falta de peças para a produção de veículos. Os funcionários do primeiro turno, porém, trabalharam normalmente. O SindMetau informou ainda que, estão em falta bancos para os carros, mas a montadora não confirma a informação.

Os trabalhadores dispensados não terão descontos nos salários e a folga vai ser convertida em banco de horas. A unidade da montadora no Vale do Paraíba fabrica os modelos Gol, Up! e Voyage. A Volkswagen foi procurada, mas preferiu não manifestar sobre o assunto.