segunda-feira, 10 de agosto de 2015

Digão pede cursos profissionalizantes em escola da Vila Caetano


O vereador Rodrigo Luis Silva (PSDB) pediu ao prefeito de Taubaté que sejam instalados cursos profissionalizantes na Escola Municipal Vereadora Judith Mazella Moura, na Vila Caetano.
Os moradores pediram os cursos em razão da dificuldade que muitos têm de se deslocar até a área urbana da cidade.
Digão enviou outro requerimento para a Prefeitura, solicitando informações em relação ao início dos cursos profissionalizantes no bairro Bonfim.
“Foi anunciado pelo prefeito, na reinauguração do Pamo (Posto de Atendimento Médico e Odontológico) Bonfim, que seriam iniciadas algumas modalidades de cursos profissionalizantes no bairro. No entanto, até a presente data, os cursos não foram iniciados”, diz o parlamentar.
Irmã Amália
Após a direção do Lar Irmã Amália ser surpreendida com a cessação do projeto oferecido às crianças e adolescentes que estudam nesta entidade, o vereador Digão solicitou informações ao prefeito para saber como ficará o desenvolvimento do projeto.
Ele lembrou que, entre as atividades desenvolvidas pelo Lar em prol das crianças e adolescentes, estão dança, artesanato, culinária, informática, encontro de adolescentes, teatro, esportes, acompanhamento odontológico e psicológico, entre outras.
Centro comunitário
Ao considerar uma antiga reivindicação dos moradores da Cidade Jardim, Digão solicitou também que seja construído um centro comunitário no bairro. O espaço, localizado entre a quadra coberta e a creche municipal da Rua Manoel Humia Duran, fica abandonado atualmente.

“A construção desse centro comunitário traria grande benefício à comunidade de modo geral, que poderia contar com esse espaço apropriado para a realização de eventos, cursos profissionalizantes e reuniões”, observou o parlamentar.

sábado, 8 de agosto de 2015

Justiça bloqueia bens de ex-prefeito de Taubaté por suspeita de fraude

Roberto Peixoto e a empresa de transporte ABC tiveram bens bloqueados.
Suspeita é que descontrole em gratuidade do transporte gerou prejuízo.



A Justiça de Taubaté concedeu liminar bloqueando os bens do ex-prefeito da cidade, Roberto Peixoto (PEN), do ex-diretor de trânsito, Luiz Donizete Gonçalves e três sócios da empresa ABC Transportes, que opera o transporte coletivo na cidade. Eles são suspeitos de improbidade administrativa e suposta fraude no sistema de gratuidade do transporte da cidade. A decisão é provisória e os réus ainda não se defenderam no processo.
O pedido foi feito pelo Ministério Público, que apurou um suposto superfaturamento na cobrança do sistema de gratuidade do transporte público para idosos e cadeirantes entre os anos de 2009 e 2012. De acordo com a ação protocolada pelo MP, a Prefeitura de Taubaté pagava parte da passagem destes passageiros para a empresa ABC, mas não havia um controle sobre quantos eram e quem eram os passageiros que utilizaram o transporte no período investigado.
Após a saída de Peixoto, a nova administração realizou o recadastro dos passageiros com gratuidade e constatou que quase 8 mil passageiros não responderam à convocação. Segundo o Ministério Público, Peixoto e Donizete falharam ao não fiscalizar o sistema. A promotoria ainda apura o eventual prejuízo, mas se forem considerados os oito mil passageiros excluídos do sistema, o cálculo é de cerca de R$ 1 milhão.Constatou-se também que para receber o reembolso das passagens bastava a empresa emitir notas fiscais preenchidas a mão para que a prefeitura efetuasse o pagamento. As notas eram conferidas pelo ex-diretor de trânsito.
O ex-diretor de trânsito, Luiz Donizete, disse que não foi comunicado sobre a decisão. Os advogados de Roberto Peixoto e da empresa ABC Transportes não atenderam as ligações da reportagem.

sexta-feira, 7 de agosto de 2015

Tarifa do transporte público fica mais cara a partir desta sexta em Taubaté

A tarifa do transporte público em Taubatéaumentou nesta sexta-feira (7). A passagem passou de R$ 2,70 para R$ 3,30, reajustada em 22% no bolso do usuário - já que a prefeitura irá subsidiar R$ 0,10.

A cidade não tinha aumento na tarifa desde 2011, quando o valor passou de R$ 2,40 para R$ 2,80. Após protestos contra aumento da tarifa em 2013, a passagem foi reduzida em R$ 0,10 e passou a R$ 2,70.

O pedido de aumento  foi entregue pela ABC Transportes em outubro do ano passado e o novo valor foi assinado no dia 17 de julho após um acordo entre a empresa, prefeitura e Ministério Público. A prefeitura alega que a tarifa estava defasada e não atendia as despesas dos serviços realizados na cidade.

Nova linha
A partir desta sexta-feira, entra em operação uma nova linha integrada na região central. Nesta linha, o passageiro que vier do bairro pode descer na região central e percorrer todo o centro expandido desde que esteja utilizando o Cartão Rápido Taubaté em um período de até duas horas.

O ônibus vai passar pelos principais pontos dda região central, como hospitais Regional e Universitário, Pronto-Socorro Infantil, praça Dom Epaminondas e praça Santa Terezinha.

​O itinerário será: Rodoviária Velha, Av. Granadeiro Guimarães, Rua Capitão Cirilo Lobato, Rua Antonio Valente da Silva, Rua Vereador Rafael Braga, Rua Marques do Herval, Rua Dr. Pedro Costa, praça Santa Terezinha, Rua Armando Sales de Oliveira, Rua Silva Jardim, Rua Nancy Guisard, Av. Tiradentes, Rua Benjamin Constant, praça Felix Guisard, Av. Nove de Julho e Rodoviária Velha.

terça-feira, 4 de agosto de 2015

Após férias coletivas, 1,2 mil voltam ao trabalho na Ford em Taubaté

Após férias coletivas, 1,2 mil funcionários da Ford retornaram ao trabalho na planta de Taubaté nesta segunda-feira (3).

Ao todo, um grupo de metalúrgicos da fábrica de motores e outro do setor de transmissões da fábrica tiveram as férias coletivas na segunda quinzena de julho.
Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, toda a produção de motores e transmissões ficou parada no período. Atualmente, a unidade emprega cerca de 1,5 mil funcionários e produz transmissões e motores Sigma 1.5, modelo utilizado no novo Ka sedan e no New Fiesta.

Não há previsão de novas medidas como férias coletivas, suspensão temporária de contratos ou demissões na unidade. Ainda de acordo com o sindicato, a montadora ainda assinou no fim de março um acordo de estabilidade, no qual se comprometeu a não fechar postos de trabalho na planta de Taubaté até 2017.
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Redução do quadro
Em abril deste ano, cerca de 140 funcionários aderiram ao Plano de Demissão Voluntária (PDV) após passar terem seus contratos suspensos por "layoff" (suspensão temporária de contratos).
Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), no comparativo do primeiro semestre de 2015 e 2014, a queda de licenciamentos foi de 17,72%.

segunda-feira, 3 de agosto de 2015

Volkswagen abre inscrições para Programa de Estágio 2016

  • Serão cerca de 90 vagas distribuídas entre todas as áreas da empresa e suas quatro fábricas no Brasil
     
  • Inscrições diretamente no site da Volkswagen (www.vw.com.br/estagio2016) de 3 de agosto até 27 de setembro
     
  • Os benefícios incluem bolsa auxílio, transporte fretado, seguro de vida, alimentação, estacionamento e desconto na compra de veículos zero quilômetro da marca

A Volkswagen do Brasil abre inscrições para o “Programa de Estágio 2016”. O programa oferece cerca de 90 vagas a estudantes de cursos universitários em todas as unidades (São Bernardo do Campo, Taubaté, São Carlos e São José dos Pinhais) e técnicos (nas fábricas de São Bernardo do Campo e São José dos Pinhais). O candidato deve se inscrever diretamente no site da empresa (www.vw.com.br/estagio2016) até o dia 27 de setembro.
Os candidatos deverão estar cursando, em 2016, o penúltimo ou último ano do curso de nível superior ou técnico. Além disso, deve ter bons conhecimentos de informática e inglês intermediário, além de disponibilidade para estagiar no período das 8h às 15h ou, especialmente no caso dos cursos de Engenharia, em período parcial (das 8h às 12h ou das 13h às 17h).
Processo seletivo
O processo seletivo para o Programa de Estágio Volkswagen inclui testes on-line (inglês e raciocínio lógico), avaliação presencial (painel, redação e dinâmicas de grupo) e, no caso dos candidatos pré-aprovados na fase anterior, entrevistas com os gestores. A admissão dos estagiários selecionados será realizada em fevereiro de 2016.

As vagas são abertas para as diversas áreas da empresa para os seguintes cursos de nível técnico: Técnico em Administração, Técnico Eletrônica, Técnico de Informática, Técnico em  Mecânica, Técnico de Secretariado e nível superior: Administração de Empresas, Arquitetura, Bacharel em Química, Ciência da Computação, Ciências Contábeis, Ciências Econômicas, Comércio Exterior, Direito, Engenharias, Gestão Empresarial, Informática, Jornalismo, Processamento de Dados, Psicologia, Publicidade e Propaganda, Secretariado, Sistemas de Informação).

O programa tem duração de até dois anos e proporciona um plano de desenvolvimento individual, com a participação do estagiário no desenvolvimento e implantação de um projeto aplicativo pertinente à sua área de atuação.

Os benefícios oferecidos aos estagiários são: bolsa auxílio, transporte fretado gratuito, alimentação subsidiada, seguro de vida, ambulatório médico na unidade, desconto na compra de veículo, 30 dias de recesso por ano estagiado e estacionamento gratuito.

“O Programa de Estágio da Volkswagen proporciona uma iniciação profissional importante e reconhecida pelo mercado, graças, principalmente, ao acesso que esses jovens terão às rotinas de uma grande empresa, às tecnologias e inovações”, explica o gerente executivo da área de Academia e Gestão de Competências Corporativas da Volkswagen do Brasil, Raimundo Ramos.

Cerca de 300 oportunidades de iniciação profissional

Tradicionalmente a Volkswagen sempre investiu em treinamento e capacitação da mão-de-obra no Brasil. A exemplo disso, oferece aproximadamente 300 oportunidades de iniciação profissional para jovens por meio de diversos programas.
Parceria com o Senai

Um desses programas é a parceria pioneira da Volkswagen com o Senai (Serviço de Aprendizagem Industrial) que  foi multiplicado pela indústria nacional e que já completou 42 anos com a formação de mais de 6.200 jovens.

Por meio desta parceria, cerca de 60 jovens com até 18 anos de idade, iniciam na Volkswagen nos  cursos de Mecânica Industrial e de Técnico em Mecatrônica, cada um com um ano de duração. Contratados pela empresa como aprendizes por dois anos, os participantes têm a oportunidade de conviver com as tecnologias mais avançadas e de última geração para produção de veículos.

Programa de Trainee

A cada dois anos, a Volkswagen seleciona cerca de 20 jovens entre mais de 20 mil  candidatos para o Programa de Trainee. O Programa de Trainee tem duração de 18 meses, com 70% das vagas direcionadas para as áreas técnicas e 30% em áreas administrativas, com treinamentos técnicos e comportamentais, visita às fábricas e "job rotation" entre as áreas.

Estágio para o Salão do Automóvel

Além desse, a Volkswagen do Brasil seleciona 100 candidatos a cada dois anos para atuarem no atendimento ao público do Salão do Automóvel. Já em sua 7ª edição, o programa é direcionado aos estudantes, do segundo ao último ano, dos cursos de engenharia (mecânica, mecatrônica, automobilística, elétrica e eletrônica), design/desenho industrial, relações públicas, publicidade e propaganda, marketing, jornalismo e administração de empresas.

Programa Jovem Cidadão

O programa Jovem Cidadão é uma parceria entre a Volkswagen e o Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria Estadual do Emprego e Relações do Trabalho, que visa proporcionar a primeira experiência no mercado de trabalho aos jovens com idades entre 16 e 21 anos.

Em 15 anos de participação no Programa Jovem Cidadão, a Volkswagen já proporcionou desenvolvimento profissional a mais de mil jovens de comunidades de alto risco social. O número de vagas na empresa para este programa saltou de 10, no seu início, para os atuais 77 participantes, na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo.

Programa Talento Design

A Volkswagen realiza todos os anos o concurso “Talento Design”, voltado a estudantes de desenho industrial que oferece aos vencedores um ano de estágio remunerado na área de Design da Volkswagen do Brasil.

Realizado desde 1998, o Talento Design é um processo seletivo inovador. Os universitários têm seus projetos avaliados pela equipe de designers da Volkswagen do Brasil. Os autores dos três melhores trabalhos inscritos na primeira categoria e o melhor classificado da segunda terão oportunidade de estagiar por um ano no departamento de Design da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), vivenciando e participando do dia a dia dos profissionais que desenvolvem os automóveis da marca.

Muitos dos premiados nas edições anteriores do “Talento Design” deram continuidade às suas carreiras na própria Volkswagen, no Brasil e no exterior, ocupando posições de destaque na empresa.

“Mais que oferecer vagas estamos formando uma mão-de-obra qualificada, jovens talentos que iniciam suas carreiras profissionais de uma forma bastante consistente que complementa o currículo e possibilita uma trajetória profissional bastante sólida”, destaca Ramos.
 
Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br





Jovens selecionados para o Programa de Estágio 2014





Programa de Estágio Volkswagen 2016



Luizinho da Farmácia questiona prefeito sobre atendimento nos Pamos por região

O paciente tem direito de escolher o médico que irá tratá-lo. A afirmação é do vereador Luizinho da Farmácia (PROS) em requerimento protocolado na Câmara de Taubaté, com o objetivo de cobrar da Prefeitura informações sobre o atendimento nos Pamos (Postos de Atendimento Médico e Odontológico) por região.
Luizinho quer que este posicionamento seja revisto, deixando a critério do interessado escolher o local e o profissional que vai atendê-lo. “A relação médico-paciente é uma das mais estreitas em termos de relacionamento. É de suma importância que o paciente tenha confiança no profissional, uma vez que é sua saúde que o preocupa.
“Tirar do cidadão a opção de escolher o profissional que poderá acompanhá-lo em seu tratamento provoca um desconforto a ele, gera intranquilidade e abalo psicológico”, continuou Luizinho, com base em depoimentos de munícipes.
Segundo o vereador, a Secretaria da Saúde até pode alegar que impor ao paciente que procure o Pamo de sua região para fazer sua primeira consulta com o médico generalista, e se for o caso este encaminhará o paciente ao especialista. “Mesmo nestes casos o paciente deve ter o direito de escolher o profissional que vai tratar de sua doença, e não a ele ser imposto que o especialista será o médico A ou B ao prazer da atendente que marca a consulta.”
O vereador acrescentou que, no caso de tratamento feito por médico generalista, dependendo da moléstia, ele prossegue com o atendimento ao paciente, situação que se repete com pediatras e ginecologistas que atendem diretamente no Pamo. “Em muitos casos, eles não atendem à confiança da mãe e da mulher, que, pela imposição, é tolhida de optar pelo profissional que vai acompanhá-la.”
Quanto à alegação de que a livre escolha pode elevar o número de atendimentos em determinados Pamos, Luizinho avaliou que é necessário realizar estudo e pontuar os motivos. “Entendemos que esta administração tem buscado melhorar os serviços em várias áreas, no entanto, entendemos que não é limitando a área de atuação do atendimento médico na região do munícipe, castrando seu direito escolha, que vai trazer um serviço de qualidade para a população.”

“É necessário pensar o futuro, informatizar os Pamos, criar uma política de prevenção à saúde, até porque nossa população está mais longeva, e para tanto é necessária uma atuação conjunta dos órgãos que compõem a administração pública para incutir na população este princípio”, considerou o vereador, que irá promover uma pesquisa de satisfação quanto às mudanças.

domingo, 2 de agosto de 2015

Programa da Fundação Volkswagen recebe chancela do DENATRAN como importante ferramenta de educação e cidadania no trânsito

  • Após análise criteriosa, o Departamento Nacional de Trânsito reconheceu publicamente a importância do projeto “Jogo da Vida em Trânsito” para o desenvolvimento da capacidade de análise e reflexão sobre as questões de mobilidade e segurança
  • Com a chancela, o programa se firma como uma das referências sobre educação para o trânsito no País e dá um grande passo para se tornar uma política pública
  • O projeto tem foco na formação do condutor consciente por meio de game e de um roteiro de aulas para professores, e já beneficiou 17.000 alunos dos Estados do Amapá, Piauí e São Paulo

O programa “Jogo da Vida em Trânsito”, da Fundação Volkswagen, acaba de receber a chancela do Ministério das Cidades - Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) como importante ferramenta voltada para promoção de ações de educação e cidadania para o trânsito.

Após análise criteriosa, o Departamento Nacional de Trânsito concluiu que o projeto está em conformidade com a portaria DENATRAN nº147/2009, que institui as Diretrizes Nacionais da Educação para o Trânsito, reconhecendo publicamente a sua importância para o desenvolvimento do tema junto à sociedade.

“O projeto da Fundação Volkswagen – Jogo da Vida em Trânsito é muito importante para o desenvolvimento da capacidade de análise e reflexão sobre as questões atuais da mobilidade urbana e segurança, para formar hábitos mais conscientes e seguros, e especialmente, para despertar o desejo de melhorar a segurança e a qualidade de vida do trânsito do nosso País”, afirma o órgão, na nota técnica enviada à Fundação Volkswagen.

“Considerando o peso institucional do Ministério das Cidades como coordenador máximo do Sistema Nacional de Trânsito e do DENATRAN como órgão máximo executivo de trânsito da União, a Volkswagen do Brasil recebe, através da Fundação Volkswagen, um importante reconhecimento pela iniciativa na realização de um projeto de interesse público. Esse é um passo muito importante para que o programa se torne uma política pública, que é um dos principais objetivos da Fundação Volkswagen ”, diz o Dr. Eduardo de Azevedo Barros, superintendente da Fundação Volkswagen e diretor de Assuntos Jurídicos da Volkswagen do Brasil.

“Com a chancela do DENATRAN, o projeto inicia agora uma nova e importante fase já que se torna uma das referências do tema no País”, afirma a diretora da Fundação Volkswagen, Keli Smaniotti.

Sobre o “Jogo da Vida em Trânsito”

O Jogo da Vida em Trânsito (JVT) é um projeto voltado para escolas de ensino médio, que oferece uma abordagem lúdica para apoiar os alunos na aprendizagem e na prática da cidadania no trânsito, com ética, respeito e segurança. Lançado em dezembro de 2011, já beneficiou aproximadamente 17.000 alunos e 564 professores em 46 cidades dos Estados do Amapá, Piauí e São Paulo.

O projeto consiste na formação de educadores de escolas públicas e se propõe a fomentar programas educacionais nas escolas, a fim de contribuir com a formação de jovens protagonistas da cidadania e segurança no trânsito.

O projeto promove a reflexão entre adolescentes e jovens, desenvolvendo valores e senso crítico que estimulem sua participação ativa na redução dos acidentes e na melhoria da mobilidade viária.

O projeto é composto por:

Cursos de formação de educadores

Cursos de formação presenciais, híbridos e a distância para qualificar coordenadores, professores e agentes educacionais na implantação efetiva do JVT em escolas do ensino médio.

Biblioteca de projetos
Acervo didático aberto, com propostas de projetos para colocar os alunos em ação. Inclui orientações, conteúdos e ferramentas para educadores e alunos, com sugestões para avaliação.

Guia para educadores
Publicação didática de referência para a implantação do projeto JVT na escola, voltada para coordenadores, professores e agentes educacionais envolvidos com o ensino médio.

Autopolis
Game criado para ajudar o desenvolvimento do senso de responsabilidade no trânsito, para jovens do ensino médio, lançado em 2011 no 1º Festival Games For Change América Latina.

JVT na rede
Plataforma on-line para uso em sala de aula, que integra educadores, alunos e conteúdos didáticos, facilitando o planejamento e a realização de projetos sobre mobilidade e segurança. (www.jvt.org.br)

Autopolis
Autopolis é um game de tabuleiro em 3D que pode ser jogado de forma independente e autônoma ou utilizado pelo professor como ferramenta didática. Com o game, o jogador vivencia situações cotidianas, mostrando que cada ação no trânsito tem uma consequência.

Os jogadores dirigem o carro por uma cidade virtual, com limite de velocidade e semáforos que podem ser desrespeitados, por exemplo, mas os infratores estarão sujeitos a penalidades se forem pegos por blitz, radares ou advertências dos demais jogadores, chegando a perder pontos na carteira de habilitação.

Os tradicionais dados dão lugar às cartas que podem ser usadas como acessórios, providências, vantagens ou simplesmente para se movimentar pela cidade para alcançar suas missões.

Dicas de segurança, legislação de trânsito e cidadania compõem a narrativa do jogo de forma envolvente e divertida.

Para a produção do jogo Autopolis foram necessários dez meses de pesquisa e desenvolvimento.

O game pode ser acessado por meio do site da plataforma JVT na Rede (http://www.jvt.org.br)


Volkswagen do Brasil distribuiu 90 mil cartilhas educativas por meio de seu “Projeto Trânsito Consciente”

A Volkswagen do Brasil promove também o “Projeto Trânsito Consciente” que, desde 2010, já distribuiu um total de 90 mil cartilhas educativas sobre o tema para colaboradores da empresa, familiares, órgãos como o DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) e escolas localizadas no entorno das quatro fábricas da Volkswagen do Brasil (São Bernardo do Campo, São Carlos e Taubaté, no Estado de São Paulo; além de São José dos Pinhais, no Paraná).

Fundação Volkswagen já atendeu mais de 1,3 milhão de alunos no Brasil

A Fundação Volkswagen oferece dez projetos, sendo sete Educacionais e três de Desenvolvimento Social. Apenas por meio de seus projetos educacionais, a instituição já beneficiou na última década, até 2014, 1.374.630 alunos em todo Brasil e ofereceu formação continuada a 18 mil educadores da rede pública de 407 cidades, em 13 Estados. Os projetos de Desenvolvimento Social, por sua vez, já beneficiaram 26.598 mil pessoas.

Em 2015, a Fundação Volkswagen ampliou para 18 o número de Estados brasileiros já atendidos em todo seu histórico de atuação. Além de Alagoas, Amapá, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Minas Gerais, Pará, Paraíba, Paraná, Pernambuco, Piauí, Rio de Janeiro e São Paulo, neste ano a Fundação Volkswagen chegou ao Mato Grosso, Sergipe, Amazonas, Maranhão e Mato Grosso do Sul.

Os projetos educacionais oferecidos pela Fundação Volkswagen são “Aceleração da Aprendizagem”; “Aprendendo com Arte”; “Brincar”; “Entre na Roda”; “Jogo da Vida em Trânsito”; “Plataforma do Letramento” e “Pró-Educar Brasil”. Os três de Desenvolvimento Social são “Costurando o Futuro”, “Volkswagen na Comunidade” e “Instituto Baccarelli”.
Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br





Game "Autopolis", da Fundação Volkswagen, promove cidadania e segurança no trânsito






Game "Autopolis", da Fundação Volkswagen, promove cidadania e segurança no trânsito









Game de segurança no trânsito "Autopolis", da Fundação Volkswagen, tem foco na formação do condutor consciente