quinta-feira, 4 de junho de 2015

CADÊ O PT DE TAUBATÉ?

SALVADOR SOARES E OUTROS PETISTAS
SALVADOR E VERA SABA

O tesoureiro Ronaldo Santos e os integrantes da Executiva sumiram, por quê será?...

Os petistas de Taubaté estão extremamente revoltados, indignados, stressados e furiosos desde que os atuais responsáveis pelo diretório municipal do Partidos dos Trabalhadores (PT), inexplicavelmente, cerraram as portas da sede (localizada na área central da cidade, rua Jacques Félix), cortaram as linhas telefônicas, dispensaram a secretária, retiraram computador, net, os livros sumiram, as fichas dos filiados não se sabe e eles simplesmente desapareceram ( o presidente sr. Salvador Khuriyêh – ex prefeito de nossa cidade – mas que é braço direto do prefeito petista de Sampa o sr. Haddad e onde o alcaide paulistano vai ele está junto). O caos foi criado. Nenhum filiado, por exemplo, recebe telefonemas para reuniões, debates, e outros casos mais da Executiva. Nem mesmo e-mails ou uma simples carta.
A maioria dos petistas da cidade hoje reclama que na época que o diretório era presidido pelo companheiro Nilson Coutinho (ex-diretor da executiva do SindMetau) todos sabiam que a sede estava aberta, tinha uma secretária, recebiam e-mails, correspondências etc. Em suma, eram notificados e sabiam de tudo. A sede era paga a secretária tinha salário. E tudo isso bancado pelos militantes. E agora? O mais estranho é que o partido tem dois vereadores: Vera Saba (bancária) e Salvador Soares (ex-aspone da Assistência Social, desculpem, ele é assistente social. Seria isso?) na atual Legislatura. Mas os dos nobre edis (como se diz aqui no interior) estão mais do que silenciosos.
Agora compete ao tesoureiro do DM do PT da cidade, o petelha Ronaldo Santos se explicar porque não pagou o aluguel da sede, não solicitou ajuda dos militantes e simplesmente deu uma de Gasparzinho, o Fantasminha Camarada: sumiu. Está invisível. Alguns petistas irônicos afirmam: montou o chamado diretório itinerante mas ninguém sabe o itinerário.
O sr. Ronaldo cria vergonha e se explique perante aos militantes do partido. Seja Homem e chame a Executiva às falas. Faça isso. Você não é o cara do cofre?
Para encerrar e acabar  o horário de propaganda do PT local me disseram que as últimas informações é que os documentos do partido estavam encaixotados ou “enlatados” na antiga subsede da CUT aos cuidados do Carlinhos da CU. Não está mais lá deve estar na carroça do sr. Ronaldo “Tesoureiro” itinerante em local incerto e discreto. Ou sei lá o que. O militantes querem saber do presidente integrantes da executiva e do tesoureiro Ronaldo Santos, principal (?) responsável – segundo eles  - pelo desmanche do DM do PT local.
DALTON MOREIRA




Volkswagen do Brasil promoverá exposição e test drive em Campos do Jordão (SP)

  • Os destaques do Espaço Volkswagen, no Shopping Market Plaza, serão os lançamentos Golf Variant, Novo Jetta e Fox Rock in Rio
  • Os visitantes também terão a oportunidade de participar de test drive com modelos da marca por um roteiro que envolve pontos turísticos da cidade

Entre os dias 4 e 7 de junho (feriado de Corpus Christi) e durante a temporada de inverno 2015, entre os dias 3 de julho e 2 de agosto, os visitantes do Shopping Market Plaza, em Campos do Jordão (SP) poderão conhecer mais sobre o portfólio de veículos nacionais e importados da Volkswagen do Brasil. O Golf Variant, mais recente lançamento da marca, o Novo Jetta e o Fox Rock in Rio são alguns dos modelos que estarão em destaque.
No Espaço Volkswagen e no test drive os visitantes terão toda a assessoria dos representantes da marca para conhecer os recursos tecnológicos dos veículos; a ação de test drive será acompanhada por profissionais dentro de um roteiro que envolve os principais pontos turísticos da cidade, localizada na Serra da Mantiqueira.
No “Espaço Rosa dos Ventos”, na entrada do shopping, a Volkswagen deixará em exposição o Golf Variant, que estabelece novos níveis de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança no mercado brasileiro. O modelo conta com as versões Comfortline e Highline e é equipado com o motor 1.4l TSI BlueMotion Technology, com potência de 140 cv na faixa de 4.500 rpm a 6.000 rpm.
Golf Variant
Um dos principais destaques do Golf Variant é sua versatilidade, aspecto atendido plenamente com a grande capacidade para bagagens: seu porta-malas comporta 605 litros (até a altura dos encostos de cabeças – são três – no banco traseiro), o que significa amplo espaço mesmo com cinco ocupantes a bordo. Rebatendo-se os bancos traseiros a capacidade para bagagens aumenta para 1.620 litros.
O Golf Variant é, a exemplo do hatchback, equipado de série em ambas as versões com sistema start/stop. É também o primeiro carro de sua categoria a oferecer o “Multicollision Brake”, sistema de frenagem automática (se o veículo estiver envolvido em uma colisão, o recurso aciona automaticamente os freios do carro após o impacto inicial).
São também de série para o Golf Variant recursos como sete airbags, espelhos retrovisores elétricos, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Controle de Tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS e XDS), regulagem de altura para os bancos do motorista e do passageiro, vidros elétricos nas quatro portas com acionamento automático “um-toque”, ar-condicionado, assistente de partida em rampa (Hill Assist) e monitoramento da pressão dos pneus (RKA), entre outros.
Novo Jetta
O modelo 2015 de um dos sedãs mais vendidos no mundo (o Jetta acumula mais de 14 milhões de unidades comercializadas desde 1979) marca a estreia da versão Trendline, com preço sugerido a partir de R$ 69.990, atendendo a uma demanda do mercado e aumentando a gama de configurações do sedã médio. O Novo Jetta também é comercializado nas versões Comfortline e Highline.
O Novo Jetta também passa a ser oferecido exclusivamente com transmissão automática de seis marchas. Já as configurações Trendline e Comfortline são equipadas com o motor 2.0l Total Flex, de até 120 cv, associado à transmissão automática AQ250 Tiptronic (segunda geração) de seis marchas – a mesma que equipa o utilitário esportivo Tiguan.
A versão Highline traz o motor 2.0l TSI, de 211 cv, e a transmissão DSG (DQ250) de seis marchas e dupla embreagem.
Outras novidades são as opções diferenciadas de rodas de liga leve para cada versão e de cores da carroceria, com destaque para a nova tonalidade metálica “Azul Silk”.
Fox Rock in Rio
Com extensa lista de conteúdo de série e detalhes visuais exclusivos, o Novo Fox Rock in Rio apresenta excelente relação custo-benefício. O modelo que será produzido em edição limitada celebra os 30 anos do evento que é um dos maiores festivais musicais do mundo, que ocorre entre 18 e 20 de setembro e de 24 a 27 de setembro, com patrocínio oficial da Volkswagen.
Externamente, o Novo Fox Rock in Rio se destaca por trazer, nas laterais da carroceria, novas faixas adesivas com as silhuetas de instrumentos musicais. Os espelhos retrovisores possuem capa na cor “Chrome Effect” e trazem integrados os repetidores de luzes de direção. A nomenclatura alusiva ao evento está nos para-lamas dianteiros.
O Novo Fox Rock in Rio traz roda de liga leve Colina, de 15 polegadas, grade dianteira com formato de colmeia, pintada em preto brilhante, com friso na cor “Siberian”. Também há faixas pretas nas colunas centrais (“B”) e na região da placa traseira, além de faróis duplos e lanternas escurecidas. Outra exclusividade são as lanternas traseiras escurecidas e o defletor traseiro, que complementam o visual externo.
A lista de itens de série do Novo Fox Rock in Rio é completa, incluindo, entre outros: ar-condicionado, coluna de direção com ajuste de altura e distância, desembaçador do vidro traseiro, espelhos retrovisores elétricos com função “tilt down” no lado do passageiro, travas e vidros elétricos e sistema de som com leitor de CD, MP3 e entradas USB e auxiliar.
O modelo também é equipado com sensores de estacionamento (park pilot) dianteiros e traseiros com OPS (Optical Parking System) – o recurso, exclusivo no segmento, está ligado ao sistema de som e exibe na tela central a silhueta digital no formato da carroceria do veículo (visto de cima), exibindo uma barra que vai se aproximando do veículo à medida que a distância do obstáculo diminui. O sistema ainda conta com o auxílio sonoro (beep), que vai aumentando a intermitência conforme o carro se aproxima do objeto).
São de série faróis e lanternas de neblina, alarme keyless e regulagem de altura do banco do motorista.
O I-System com ECO Comfort também é equipamento de série para o Novo Fox Rock in Rio. Vale lembrar que o ECO Comfort é um dispositivo que orienta o motorista a dirigir de forma mais econômica, por meio de mensagens no painel (instrumento combinado), que podem ser selecionadas para aparecer tanto com o veículo parado como em movimento.
O volante do Novo Fox Rock in Rio, que tem direção elétrica, tem desenho semelhante ao do Golf. Multifuncional, traz os comandos do sistema de som e do “I-System”, tem revestimento de couro e costura vermelha.
Exposição e test-drive em Campos do Jordão 2015
Shopping Market Plaza
Rua: Avenida Macedo Soares, 499 - Vila Capivari
Programação para o feriado
De 4 a 7/6 – das 12h às 22h
Temporada de inverno (3/7 a 2/8)
De segunda à quinta-feira: das 12h às 21h
Às sextas e sábados: das 12h às 22h
Domingos: das 12h às 18h
Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br





Golf Variant





Novo Jetta





Fox Rock in Rio




quarta-feira, 3 de junho de 2015

SINDMETAU COMEÇA CAMPANHA DO AGASALHO


O diretor de Ação Social do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté(SindMetau), Antonio Ricardo Oliveira, o Ricardinho (CSE FORD), já está trabalhando a todo vapor para arrecadar nas empresas agasalhos que serão destinados a entidades sociais da nossa cidade.
Sendo assim, “aqueça seu coração” e seja “solidário com quem necessita” participe desta campanha.
Doe um agasalho que você usaria. Seja solidário. Seja HUMANO. AJUDE AS PESSOAS QUE TANTO NECESSITAM DE TODOS NÓS.


METALÚRGICOS FAZEM ATO CONTRA O PL 4300 EM TAUBATÉ

HERNANI LOBATO, PRESIDENTE DO SINDIMETAU
Os metalúrgicos de Taubaté estão  conclamando  a  toda classe trabalhadora e a  nossa sociedade para que digam não ao famigerado e senil PL 4300. Para isso, o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região (SindMetau) , Hernani Lobato, realizou um grande ato-passeata nas principais ruas da área central do município conclamando à população para que assinem um documento que será enviado ao Senado Federal para que barrem o PL 4300 que é uma afronta degenerada criando o caos econômico à classe trabalhadora. Participaram do ato também centrais sindicais e políticos locais.

PARTICIPEM E SE UNAM AO NÃO AO CAPITALISMO AGREGADOR QUE CONTROLA O PAÍS E DEIXA OS TRABALHADORES ECONOMICAMENTE INVIÁVEL



terça-feira, 2 de junho de 2015

CAMPANHA SALARIAL 2015

HERNANI LOBATO PRESIDENTE DO SINDMETAU

HERNANI LOBATO


Estamos ensaiando os primeiros passos para iniciar a Campanha Salarial 2015 dos metalúrgicos da CUT. O cenário econômico do momento não é favorável aos trabalhadores. As empresas alegam queda nas vendas e mais uma vez o trabalhador está sendo sacrificado.
Entendemos que nesse momento é preciso reforçar nossa predisposição para avançar no diálogo com a classe patronal na defesa de nossos direitos.
Essa luta que o movimento sindical está desencadeando, juntamente com as centrais sindicais e os movimentos sociais, contra o PL 4330 é uma força de combater a precarização no trabalho.
O lema adotado pela FEM/CUT-SP para a Campanha Salarial 2015 é “Nenhum Direito a Menos” e vamos fazer valer de nosso poder de mobilização e de organização a partir do chão de fábrica para que a classe patronal entenda que somos mais de 200 mil trabalhadores metalúrgicos no Estado de São Paulo, representados em 14 sindicatos filiados à nossa federação e que não vamos ceder em nossas conquistas e vamos avançar na luta.


Hernani Lobato é presidente do Sindicato dos metalúrgicos de Taubaté e Região (SindMetau)

segunda-feira, 1 de junho de 2015

Volkswagen do Brasil lança campanha interna “Think Blue. Factory. + House.”, incentivando a sustentabilidade também em cas

         Às vésperas do Dia Mundial do Meio Ambiente (5/6), empresa comemora a iniciativa, que reconhece a postura sustentável de seus colaboradores 
·         Volkswagen utiliza canais de comunicação interna para incentivar ações conscientes em casa, como economizar água e energia
·         Campanha é inspirada no “Think Blue. Factory.”, que tem meta de melhorar  em 25% indicadores ambientais em todas as fábricas da Volkswagen no mundo
·         Volkswagen tem meta de ser a indústria automobilística mais sustentável do mundo

A Volkswagen do Brasil, às vésperas do Dia Mundial do Meio Ambiente (5/6), comemora o lançamento da campanha interna “Think Blue. Factory. + House.”, que incentiva seus colaboradores e familiares a adotarem atitudes cada vez mais sustentáveis também em casa. A nova campanha é inspirada no conceito global “Think Blue.”, da Volkswagen, que tem a meta de ser a fabricante de veículos mais sustentável do mundo. O “Think Blue.” estimula a criação de soluções e veículos ecologicamente corretos, tornando a mobilidade mais eficiente, sustentável e acessível, além de incentivar a conscientização da sociedade. Parte do “Think Blue.”, o “Think Blue. Factory.” é aplicado ao processo produtivo e estabelece uma meta: até 2018, todas as fábricas da Volkswagen no mundo terão de reduzir em 25% o consumo de água e energias, a geração de resíduos, as emissões de CO2 e de solventes, em comparação com 2010. Com a nova campanha “Think Blue. Factory. + House.”, a Volkswagen do Brasil também leva esse incentivo à sustentabilidade para a vida cotidiana dos colaboradores.
Para conscientizar, a nova campanha “Think Blue. Factory. + House.” utiliza os canais de comunicação interna da empresa, divulgando orientações e reportagens sobre a necessidade de economizar água e energia, reciclar resíduos, entre outras ações. A campanha também reconhece e divulga iniciativas sustentáveis dos colaboradores.
“A Volkswagen do Brasil conta com a participação de todos os seus colaboradores nas ideias e ações para economia de água, energia elétrica e demais recursos, além da reciclagem de materiais. Nosso desejo é que essas boas práticas também ocorram além dos muros da companhia”, afirma o diretor de Engenharia de Manufatura da Volkswagen do Brasil, Celso Placeres.
Entre as soluções de colaboradores já divulgadas pela campanha está a do gerente da Qualidade Assegurada Análises Walace de Castro Lacerda Jr., da fábrica de Taubaté (SP), que fez um sistema de captação de água em casa: do telhado, a chuva é direcionada, por tubulação, a uma cisterna de 10.000l; essa água é bombeada para uma caixa que abastece descargas e torneiras no quintal. “Com ela, molhamos plantas e lavamos a casa”. Com R$ 500, Walace está construindo um sistema ainda mais sofisticado em sua nova casa: “Águas da pia do banheiro e chuveiro serão bombeadas para uma caixa, para reúso em descarga. A chuva irá para cisterna”.
O mecânico Junio Cesar de Mello, da fábrica de motores, em São Carlos (SP), tem dois tambores no quintal, somando 400l; um, embaixo da calha, recebe a chuva, após passar por peneira; o tambor tem saída de água com bomba, para lavagem. Outro tambor coleta água da máquina de lavar, por tubulação.
O analista de Processos Marcos Alexandre Martins, que trabalha na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), reduziu sua conta d’água em 40%: “Em quatro tambores, que somam 800l, acumulo água da máquina de lavar e chuva, esta para atividades como lavar roupa. Coloquei redutores de vazão nas torneiras de pias. Outra solução, que acumula até 20l/dia, é captar com balde a água limpa do chuveiro desperdiçada enquanto está aquecendo”. Essa água pode ser usada, primeiro, para lavar roupas; depois, para limpeza da casa e descarga.
Volkswagen recicla 96% dos resíduos e reduz em 11% consumo de água
A Volkswagen do Brasil, alinhada ao conceito mundial “Think Blue. Factory.”, trabalha fortemente para melhorar cada vez mais seus indicadores ambientais. No ano passado, cerca de 96% dos resíduos do processo produtivo foram encaminhados para reciclagem. A empresa também reduziu em cerca de 8% a quantidade de resíduos enviados para aterros ou incineração em 2014, comparando com 2010.
A Volkswagen do Brasil também reduziu em cerca de 11% o consumo de água por veículo produzido, comparando o fechamento de 2014 com 2010. Isso é resultado de investimentos em processos cada vez mais eficientes, captação e reúso de água, além de ações criativas desenvolvidas nas fábricas, sendo que muitas inspiram os colaboradores a serem sustentáveis também em casa.
“A Volkswagen do Brasil investe em processos e equipamentos extremamente inovadores e cada vez mais eficientes para reduzir cada vez mais o consumo de água e energia na produção de veículos. Além do ganho ambiental, as tecnologias avançadas permitiram levar a qualidade à excelência, além de aumentar nossa competitividade na fabricação. A Volkswagen do Brasil sempre priorizou o reaproveitamento e agora intensifica a captura de água de chuva, além de desenvolver iniciativas criativas para economizar o recurso”, afirma Celso Placeres.
Um exemplo de sustentabilidade é a Pintura Ecológica da fábrica de Taubaté, que estabeleceu padrões inovadores de tecnologia e proteção ambiental. As inovações reduziram em cerca de 23% o consumo de água por veículo produzido e em 30% o consumo de energia, em comparação a uma pintura convencional. A área também utiliza tintas à base d'água, permitindo uso mínimo de solventes e gás natural. Para a implementação da Nova Pintura, foram investidos R$ 427,8 milhões.
Em todas as fábricas da Volkswagen do Brasil, 100% dos veículos produzidos passam pelo teste de estanqueidade, para assegurar a qualidade da vedação. A água utilizada no teste, já há anos, vem sendo coletada, filtrada (em filtros de areia) e recirculada, buscando seu aproveitamento máximo. O aperfeiçoamento dessa ação trouxe economia adicional, ao processo já existente de recirculação, de 698.000 litros nas três unidades produtivas da Volkswagen.
Na fábrica de motores de São Carlos, foram implementadas linhas inovadoras de usinagem (processo que transforma peça bruta em acabada) com sistema MQL (Mínima Quantidade de Líquido), no qual a necessidade de emulsão oleosa (água e óleo refrigerante) foi drasticamente reduzida. Esse sistema utiliza em média 0,1l por hora de emulsão oleosa por máquina, o que reduz em 99% o seu consumo na usinagem, quando comparado ao sistema usual. Na mesma fábrica, a troca de mais de 200 torneiras convencionais por automáticas e outras melhorias nos sanitários economizam 2,9 milhões de litros de água por ano.
Na fábrica de São José dos Pinhais (PR), a água usada para verificar preventivamente o funcionamento das bombas da rede de incêndio é reutilizada para resfriar equipamentos de áreas produtivas e compressores. A ação economiza cerca de 10 milhões de litros ao ano.
Na fábrica Anchieta, uma parceria com a Sabesp para fornecimento de água industrial permite que essa unidade da Volkswagen envie até 840 mil m³ de esgoto por ano para ser reciclado. Após o tratamento dos efluentes industriais, o esgoto da fábrica, inclusive o doméstico, é enviado para um coletor específico da Sabesp, conectado à fábrica Anchieta. Esses efluentes são enviados à Estação de Tratamento de Efluentes do ABC, no entorno de São Caetano do Sul, onde recebem novo tratamento. Em seguida, a Sabesp retorna parte do efluente para ser utilizado em processos industriais de outras empresas da região.
Captação de água
A unidade Anchieta capta água das chuvas, que se forem intensas podem gerar quantidade do recurso equivalente ao consumo médio diário da fábrica. Toda água que cai sobre o telhado de uma das alas é captada, tratada e utilizada nos processos industriais e na descarga dos sanitários. O processo é tão eficiente, que a fábrica Anchieta desenvolve projetos para coletar água também em outros telhados. A qualidade da água de chuva é monitorada, para assegurar a excelência nos processos.
Nas unidades São Carlos e São José dos Pinhais também há captação de água de chuva por meio de calhas nos prédios. Essa água é filtrada, passa por uma caixa de armazenamento, depois segue para a torre de resfriamento. Em seguida, é utilizada para reduzir a temperatura de máquinas no processo produtivo. Em São Carlos, depois de todo esse circuito, a mesma água ainda passa por um processo de drenagem, para manter a concentração ideal de sais minerais, e é novamente aproveitada para a lavagem dos racks que armazenam os motores produzidos pela fábrica. Apenas com o reaproveitamento de água nesses dois processos, a unidade de motores economiza cerca de 1,54 milhão de litros de água por ano.
Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br





Fachada da Nova Pintura da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté






Cabine da Nova Pintura da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté






Teste de Estanqueidade (para checar vedação) na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté; a água utilizada no teste, nas três unidades produtivas da empresa no País, já há anos é coletada, filtrada e recirculada, buscando o aproveitamento máximo do recurso








Linhas inovadoras de usinagem da fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, em São Carlos, contam com o sistema MQL (Mínima Quantidade de Líquido), no qual a necessidade de emulsão oleosa (formada por água e óleo refrigerante) foi drasticamente reduzida





Vista aérea da fábrica Anchieta, da Volkswagen do Brasil, em São Bernardo do Campo; unidade capta água de chuvas e tem outras iniciativas criativas para economizar o recurso





Na fábrica da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais, a água utilizada para verificar preventivamente o funcionamento das bombas da rede de incêndio é reutilizada para resfriar equipamentos de áreas produtivas








O gerente da Qualidade Assegurada Análises Walace de Castro Lacerda Jr., da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP), fez um sistema de captação de água em casa






O mecânico Junio Cesar de Mello, da fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, em São Carlos (SP), armazena água em dois tambores no quintal, somando 400l