Volks põe 4,2 mil operários em férias coletivas na unidade de Taubaté

A unidade da Volkswagen em Taubaté (SP) vai colocar 4,2 mil funcionários – praticamente todo efetivo da fábrica – em férias coletivas a partir do dia 30 de março. O pedido foi protocolado junto ao Sindicato dos Metalúrgicos da cidade nesta sexta-feira (13).

De acordo com a entidade, os trabalhadores devem ficar afastados das atividades até o dia 20 de abril. A empresa, que conta com cerca de cinco mil funcionários na cidade, não informou ao sindicato as áreas que serão atingidas pela medida. Ninguém do sindicato quis dar entrevista sobre o assunto.

No início da semana, o sindicato também informou que a montadora vai suspender temporariamente os contratos de trabalho (layoff) de 250 profissionais a partir da próxima segunda-feira (17). A suspensão pode ser estendida até o período de 5 meses.

No fim de março, a Volks já havia concedido férias coletivas a 220 empregados da unidade. Antes de adotar as coletivas, a montadora também suspendeu o terceiro turno de produção, remanejando cerca de 1,7 mil trabalhadores para os outros dois turnos.

VOLKS DE TAUBATÉ APLICA LAY-OFF SINDICATO RESISTE E GARANTE DIREITOS DOS TRABALHADORES

A unidade da Volkswagen em Taubaté (SP) vai suspender os contratos de trabalho (layoff) de 250 funcionários a partir de 17 de março. A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos e foi anunciada aos trabalhadores nesta terça-feira (10). A empresa não se manifestou sobre o assunto.

A entidade disse que a medida deve atingir funcionários de diversos setores e os dois turnos de produção. Segundo o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau), Hernani Lobato,  a empresa alegou que a medida foi necessária para adequar a produção à demanda do mercado - houve queda nas vendas no setor automotivo.

Segundo Hernani Lobato, todos os direitos dos trabalhadores em lay-off estão garantidos como a PLR, o FGTS e o INSS. "Garantimos também o retorno a todos os 250 trabalhadores que sairão em lay-off. Também garantimos o pagamento dos salários reajustados em 11,23%, referentes ao INPC mais 2% de aumento, a serem pagos em 05 de abril, retroativo a março.”

A multinacional produz no Vale do Paraíba os modelos Gol, Voyage e Up! e emprega cerca de 5 mil trabalhadores.

Modelo
O layoff pode se estender por até cinco meses e, segundo o sindicato, deve atingir o grupo de trabalhadores que já está em férias coletivas desde o último dia 23 e que tem o retorno previsto para sexta-feira (13).

O sindicato diz que o retorno dos trabalhadores que tiverem os contratos suspensos pode ser antecipado, a partir do 2º mês, de acordo com o cenário econômico do país. Não foi feito acordo de estabilidade após o retorno da categoria. No período, os trabalhadores terão assegurado o pagamento do Programa de Lucros e Resultados (PLR) e salário integral.

Férias coletivas
A Volkswagen e o sindicato também estariam negociando conceder férias coletivas para 4,5 mil funcionários, com início previsto para o dia 30 de março e duração de 20 dias. A empresa também não confirmou a informação.

Antes de adotar as férias coletivas no dia 23 e o layoff previsto para este mês, a empresasuspendeu um dos turnos de produção em Taubaté.

HONRADEZ, DIGNIDADE E SERENIDADE

Hernani Lobato, presidente do SindiMetau

DALTON MOREIRA

A recente crise econômica instaurada no Governo pela desconfiança gerada em diversos setores econômicos em função de diversos escândalos que foram “pipocando” na esfera federal acabou gerando com propriedade um fato macroeconômico de consequências sérias: a desconfiança dos investidores internacionais. Eles (os megainvestidores) se retraíram em função de melancólico quadro que o nosso País está revelando ao chamado mundo da globalização. Essa aparente perda de credibilidade tem embutido em seu cerne consequências graves que atingem principalmente os chamados setores produtivos, geradores  de empregos e a consequente rotatividade mercadológica.

As empresas do setor automobilístico estão enxugando e cortando suas gorduras (muitas vezes inexistentes) pois o empresariado não perde a oportunidade de gerar crises em cima de crises. Não é quanto pior melhor mais sim isto: mais lucros. Todos têm ciência – mesmo com um parco conhecimento da economia global – que em qualquer crise (passageira ou não) sempre alguém lucra. Sempre foi assim.

Apesar desse quadro depreciativo o parque industrial de Taubaté (interior de São Paulo) vem resistindo a essas “pressões fortes e truculentas” das empresas do setor automobilístico e adjacências. E isso não está acontecendo ao acaso.

Um fator preponderante para que essa crise político-econômica não tenha atingindo com a devida força que muitos queriam tem sido a atuação forte, serena, honesta, transparente e íntegra do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté (SindMetau), presidido pelo jovem líder Hernani Lobato e sua competente diretoria que lhe dá a devida retaguarda.

Isso ficou claro na recente crise na Autoliv, Ford e mais recentemente na planta da Volkswagen.

Lobato utilizou – mais uma vez – o bom senso, a inteligência e a sensibilidade e, principalmente, uma sabedoria única e conseguiu contornar essas graves situações preservando centenas de empregos em nossa cidade. Ao contrário do que vem acontecendo em outros locais do Estado e do País.

Esse jovem líder sindical surpreendeu a muitos que torciam para que nada desse certo. Mas, Hernani, com sabedoria deu o contorno exato que ninguém esperava para um caos econômico que muitos queriam: com bom senso, tato, liderança, defendeu sua categoria com unhas e dentes e manteve postos de trabalhos que não foram extinguidos.

Mais uma vez, fico surpreendido com esse jovem líder sindical. Que outros se espelhem nele. Para o bem da categoria metalúrgica.

Volkswagen up! reforça sua posição em vendas

Volkswagen lidera as vendas de automóveis de passeio no mês de fevereiro Fox é o modelo mais vendido da marca e segundo do mercado nacional

O Volkswagen up! está entre os oito automóveis de passeio mais vendidos do País em fevereiro. Com 5.509 unidades, o modelo saltou duas posições em relação ao primeiro mês do ano. Apresentado à imprensa no início de fevereiro de 2014, o modelo registrou o seu melhor mês de vendas em janeiro, quando foram comercializadas 6.780 unidades. Desde seu lançamento, o modelo já acumula vendas superiores a 70 mil unidades no Brasil. O up! é exportado para a Argentina com mais de 9 mil unidades enviadas desde junho, quando os embarques foram iniciados. Ainda em fevereiro, a marca Volkswagen liderou o ranking das vendas de automóveis de passeio com 25.131 unidades. O Novo Fox foi o modelo mais comercializado da marca no mês, com 7.377 unidades e o segundo mais vendido no mercado nacional. Desde janeiro, o Novo Fox é modelo mais comercializado da marca e soma 16.502 unidades emplacadas no bimestre em todo o País. up! é o modelo compacto mais inovador, seguro e econômico do País Em janeiro deste ano, o up! foi indicado como o carro equipado mais econômico do Brasil, recebendo classificação “A” (verde) no ranking de janeiro de 2015 do PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem) do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) entre os modelos equipados com motor flexível, direção assistida e ar-condicionado. Além disso, o cross up! atingiu o melhor desempenho na história da pesquisa CAR Group, realizada pelo CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), entidade de pesquisas independente mantida por seguradoras de veículos e pela indústria automotiva nacional. O modelo registrou a classificação 10, a melhor possível em uma escala de 10 a 60, no custo e no tempo de reparo do veículo. O cross up! teve um resultado ainda melhor que o do up!, até então o modelo com menor custo de reparabilidade do mercado, com classificação 11. O up! chegou ao mercado brasileiro já com a melhor pontuação no Latin NCAP, organização que avalia a segurança dos veículos. O modelo também obteve cinco estrelas na proteção para adultos e quatro estrelas para crianças. Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: www.imprensavw.com.br

up! entre os oito automóveis mais vendidos do País O cross up! atingiu o melhor desempenho na história da pesquisa CAR Group, realizada pelo CESVI Brasil Fox, o modelo mais vendido da marca no País

Justiça nega recurso a vereador de Taubaté por contrato sem licitação

A Justiça manteve a sentença contrária ao vereador de Taubaté, Joffre Neto (PSB), por supostas irregularidades em um contrato de assessoria técnica firmado entre ele e a Câmara, sem licitação. Cabe recurso.

Na ação, o Ministério Público pediu a anulação de um contrato no qual Joffre Neto - que não era vereador na época - prestou serviço de assessoria técnica para avaliação de projeto de análise orçamentária de 2010 para o legislativo.

Ele foi condenado em primeira instância em 2011 e teve o pagamento do serviço bloqueado até o julgamento final do processo. O vereador, eleito em 2012, recorreu.

A manutenção da decisão, publicada em fevereiro, considera não houve concorrência na contratação de Netto no fim de 2009, e que a modadalide não é justificável nesta caso.

Joffre recorreu da sentença e requisitou o pagamento, mas o Tribunal de Justiça negou o pedido. Se condenado, o vereador deixará de receber o valor do contrato que é de R$ 7,9 mil.

Outro lado
O vereador Joffre Netto nega irregularidades na contratação e diz que, neste caso, o processo de licitação foi dispensado porque ele apresentaria notório conhecimento especifico no assunto e valor do contrato é inferior a R$ 8 mil, o que dispensaria a licitação..

“Entendemos que a sentença foi equivocada, por isso vamos recorrer até a última instância. É uma questão líquida e certa. Prestei um serviço, fiz emendas ao orçamento, produzi um material de 200 páginas e ministrei aulas para os vereadores, que avaliaram positivamente. Estou esperando o ressarcimento desta dívida há seis anos”, disse Joffre.

O jurídico da Câmara foi procurado pelo G1 para comentar o assunto, mas preferiu não se manifestar.

PAT de Taubaté atende em novo local após interdição da rodoviária

O atendimento de orgãos públicos instalados na rodoviária nova de Taubaté passam a ser feitos no prédio da CTI a partir desta segunda-feira (2). A mudança acontece em decorrência da interdição total do terminal por conta dos riscos de desabamento do telhado.

Entre os serviços que passam a atender no piso térreo do prédio da CTI estão o Balcão de Empregos, o Posto de Atendimento ao Trabalhador (PAT),o  Banco do Povo, o Ministério do Trabalho e a Ouvidoria Geral. O atendimento será realizado de segunda a sexta, das 08 às 17h. O prédio da CTI fica na praça Felix Guisard, nº 11, no Centro.

Além da mudanças no atendimento desses órgãos, a prefeitura também realizou alterações viárias na região do terminal. Segundo a prefeitura, as mudanças são provisórias e devem ser mantidas até a conclusão dos reparos no prédio.

Com as alterações, a Rua Benedito da Silveira Moraes, no trecho de acesso exclusivo à rodoviária, será interditado, e o restante da via terá o fluxo de veículos sentido invertido para a Avenida Santa Luiza de Marilac.

Os ônibus intermunicipais que estão vindo de São Paulo devem acessar o km 107 da Dutra, seguir pela Avenida Dom Pedro I até o túnel do bairro Chácara Silvestre, e em seguida acessar a Avenida dos Bandeirantes para chegar até a Rodoviária Nova.

Além disso, os pontos de embarque e desembarque de ônibus, táxi e mototáxi serão deslocados para a frente do estacionamento da rodoviária, que fica ao lado do prédio.

Interdição
A rodoviária nova de Taubaté foi totalmente interditada na manhã de sábado (21) devido aos riscos de desabamento do telhado. As interdições na rodoviária tiveram início no dia 3 de fevereiro, após a queda de uma placa de concreto no saguão do terminal.

Com a interdição, os guichês das empresas de ônibus e os comércios serão transferidos para o estacionamento da rodoviária, onde será construída uma estrutura provisória. A previsão é de que até o final desta semana os serviços sejam transferidos para o estacionamento. O embarque e desembarque de passageiros também funcionará no mesmo local.

Região perde 2,2 mil vagas de emprego formal em janeiro, diz Caged

A região fechou mais de 2,2 mil postos de trabalho com carteira assinada em janeiro deste ano. O desempenho é pior do que o de janeiro de 2014, quando  o saldo foi de 1.053 trabalhadores demitidos.

As informações são do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) do Ministério do Trabalho, divulgadas nesta sexta-feira (16), e mostram que as duas maiores cidades da região, São José dos Campos e Taubaté, começaram o ano demitindo.

Taubaté fechou 685 vagas de emprego formal em janeiro e São José 462. Em Taubaté, os setores com piores desempenhos foram, respectivamente, o de serviços, comércio e indústria. Em São José, a maioria dos postos de trabalho fechados foram no comércio, com o fechamento de 578 vagas e de serviços, com saldo negativo de 123 postos.

Ainda no ranking das cidades que tiveram pior desempenho em janeiro na geração de empregos estão Caraguatatuba, que demitiu 348 pessoas; Jacareí com 312 postos fechados, Caçapava com 170 demissões e Atibaia com 123.

Apenas nove municípios tiveram desempenho positivo no mês passado e geraram mais empregos do que demitiram trabalhadores - Guaratinguetá, Santa Branca, Bragança Paulista, Tremembé, Pindamonhangaba, Bom Jesus dos Perdões, Joanópolis, Queluz e São Bento do Sapucaí.

Brasil
As demissões superaram as contratações em 81.774 empregos no mês passado em todo o país É o pior resultado para meses de janeiro desde 2009 – ou seja, em seis anos – quando foram fechados 101.748 empregos com carteira assinada..